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10. INFORMATION ZUM ERSTEN ABFLUG

Für eine einfachere und logische Erklärung zur Steuerung verwenden wir ebenso die

herkömmliche Terminologie. Diese kommt aus der Flugsprache und ist weit verbreitet.

Die Richtungsbeschreibungen müssen stets aus der Perspektive eines “virtuellen” Piloten

interpretiert werden. Die zwei roten Propeller werden als Richtungsanzeiger angesehen. Sie

bedeuten “Frontseite”.

88005RC (modus 1) Schwebeug

Schwebend beschreibt einen Flugzustand, in dem der “RC EYE One S” weder steigt noch sinkt, sodass die

Summe der aufgebrachten Kraft zum Anstieg und Sinken gleicht bleibt. Dies wird ungefähr in der mittleren

Gasstellung erzielt. Drücken Sie den Gashebel (Abb. 1a) nach vorn, um die Motordrehzahl zu erhöhen,

steigt der “RC EYE One S” an. Wenn man den Gashebel zurückzieht, dann sinkt der “RC EYE One S”.

Wenn man den Gashebel bis zum Anschlag zurückzieht, dann schalten sich sämtliche Motoren aus.

Während des Fluges in Bodennähe und während des Abhebens, können Turbulenzen und

Luftströmungen auftreten, die den “RC EYE One S” beeinträchtigen können. Ein schnelleres

Ansprechen auf die Steuerbewegung und ein leichter Schlenker des “RC EYE One S” vor,

zurück oder zur Seite können dadurch hervorgerufen werden. Diese sogenannte Erdeinwirkung

ist nicht mehr vorhanden, wenn man in einer Flughöhe von ca. 50 cm startet. .

Abb.1a

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